L4image montre un bâtiment vu du ciel, formant un U avec une cour arborée au centre

© Sergio Grazia

Saint Vincent de Paul :  programmation et modélisation économique d’une centrale de mobilité innovante

Client :

RATP

Equipe :

URBANOVA

Thématiques :

Programmation urbaine / Commerces et rez-de-chaussée alternatifs

Mission :

Appui pour la réponse à la consultation Saint Vincent de Paul – Lot Denfert, sur le volet centrale de mobilité

Date :

2019

De nouvelles vocations pour un site historique d’exception

Le futur quartier de Saint-Vincent de Paul prend place dans le site de l’ancien hôpital de Saint Vincent de Paul : ancien noviciat transformé en hôpital infantile et maternité, dont l’activité a cessé en 2012. Après plusieurs années d’occupation temporaire du lieu par Les Grands Voisins, Paris et Métropole Aménagement et la Ville de Paris ont lancé une série de 5 consultations visant à définir les nouveaux usages permanents de ce site. Sur le lot nommé « Façade Denfert », Paris et Métropole Aménagement et la Ville ont souhaité voir émerger une centrale de mobilité aux usages innovants. La RATP, acteur majeur de la mobilité en Ile de France, s’est porté candidate pour répondre à cette consultation, sur le volet centrale de mobilité.

Un accompagnement sur-mesure pour concrétiser la Candidature de la RATP

URBANOVA a appuyé la RATP dans l’élaboration d’une candidature solide, en l’accompagnant sur deux volets spécifiques :

La mise au point du concept et le marketing de l'offre de la centrale de mobilité

L’optimisation du modèle économique de la centrale de mobilité.

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